3月14日，由獐子岛雅马哈(大连)玻璃钢船舶制造有限公司建造的四艘12.86米玻璃钢养殖作业船在獐子岛完成验收，并将于本月底投入海洋牧场使用。这是继养殖捕捞船、潜水采捕船、笼钓船等更换成玻璃钢船后，又有一种养殖作业船开启升级换代。在国家提倡供给侧结构性改革的大环境下，獐子岛集团从装备升级来提高供给质量出发，提高生产效率，更好满足大众需要，促进渔业行业持续健康发展。
该船采用日本先进的船舶制造技术，船体为全玻璃钢材质，设计航速20节，总长12.86米、型宽3.37米、型深1.36米，扇贝装载量4吨，适合不同海区、不同作业需求，将主要用于扇贝苗倒笼、分苗、底播、收获等。獐子岛集团运用现代化、集约化手段，提升海洋牧场养殖作业效率，促进海洋牧场养殖模式升级。
玻璃钢渔船具有稳定性好、抗风浪、耐腐蚀、航速快、寿命长、能耗小、维修费用低等优点。同样大小的渔船，玻璃钢船比钢质、木质船节能8%-10%，使用年限是钢质船的1.6倍，木质船的4倍，并能降低工作强度与提升工作效率，大幅缩短虾夷扇贝苗种运输时间。
据了解，獐子岛集团计划到5月末止，将陆续投资建造30艘玻璃钢养殖作业船，逐步将现有船舶全部更新为玻璃钢制，使海洋牧场装备水平与生物科技水平、标准水平同样达到。作为供给侧的企业，獐子岛集团将在创新、效率、标准、品牌上下功夫，为乃至世界消费者提供的、营养的、健康的、值得信赖的食品。
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